mbilku

Kapan Ganti Oli Mesin Diesel Yang Sempurna ? kendaraan beroda empat bermesin diesel ketika ini makin diminati, hal ini selain karena tenaga nya yang lebih setuju dibandingkan dengan kendaraan beroda empat bermesin bensin, biaya penggunaan/pembelian bahan bakar pun terbilang lebih murah. Hal ini sanggup dibilang masuk nalar mengingat harga solar itu sedikit lebih murah jikalau dibandingkan dengan harga bensin. Maka dari itu kendaraan beroda empat bermesin diesel ini sangat pas digunakan sebagai mobil pengiritan. Lalu gimana ya soal biaya perawatan kendaraan beroda empat diesel dibandingkan dengan biaya perawatan kendaraan beroda empat bermesin bensin ? Untuk biaya perawatan sepertinya kendaraan beroda empat bermesin bensin sedikit lebih unggul dibandingkan dengan ongkos merawat mesin diesel. Hal ini disebabkan karena hampir rata - rata kendaraan beroda empat bermesin diesel ini rawan terhadap kebocoran atau rembes oli simpulan saking tinggi ny...

Tambal tubeless shiner - ban jenis tubeless memang memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh ban model tube type yakni kemampuan ban yang masih bisa digunakan saat ban tertancap oleh paku atau benda lain selama benda yang menancap tadi tidak dicabut. Berbeda dengan ban model tubetype yang saat tertancap paku, secara drastis ban akan kehabisan angin. Selain kelebihan diatas, satu kelebihan lain dari ban model tubeless ini yaitu dari segi fasilitas dalam melakukan perbaikan atau penambalan. Jika pada ban model tubetype harus membongkar dan mengeluarkan ban dalam, di ban jenis tubeless ini cukup dengan menusukkan benang khusus penambal ban, tidak sampai 7 menit an ban pun sudah tertambal dan bisa digunakan kembali. Foto hanya ilustrasi Nah berbicara soal benang tambal ban atau yang sering dikenal di kalangan awam sebagai benang cacing atau benang tambal cacing ini terbuat dari bahan serat nilon yang dilapisi oleh semacam gel perekat, di...

Bolehkah Radiator Coolant Dicampur Air ? Radiator coolant mobil - air radiator atau yang dikenal juga sebagai radiator coolant atau water coolant merupakan cairan yang wajib diperhatikan, alasannya bila tidak diperhatikan dengan baik sanggup menyebabkan kesehatan mesin kendaraan beroda empat jadi terganggu.Mulai dari naiknya suhu panas mesin, tenaga mesin jadi kurang maksimal bahkan yang terparah yakni rusaknya bagian head cylinder mesin balasan mesin mengalami overheat yang disebabkan saluran pendingin yang tersumbat. Salah satu cara merawat atau memperhatikan bagian ini cukup simpel kok, yang kalian perlu lakukan yakni cukup dengan mengusut air radiator secara bersiklus tiap kendaraan beroda empat menempuh jarak per 10.000km dan kelipatannya. Hal ini guna memastikan bahwa cairan radiator yang ada didalam radiator tank masih layak pakai. Namun bila sudah tidak layak pakai atau memang sudah jadwalnya melakukan penggantian, sebaiknya sesegera mung...

Waspada Basuh Mesin Kendaraan Beroda Empat Dapat Bikin . . . salah satu cara untuk mempercantik kendaraan beroda empat kita selain melaksanakan modifikasi maupun mencuci body nya semoga terlihat kinclong adalah dengan mencuci area mesin yang biasanya disebut dengan istilah Engine Care. Selain semoga area di mesin terlihat bersih berkilau, juga akan membuat si pemiliknya terlihat care dengan tunggangan kesayangannya. Ibarat pepatah lama, kondisi mesin kendaraan beroda empat mencerminkan sebersih / sejorok apa sang pemilik. Nah ngomong - ngomong soal mencuci belahan mesin mobil, bersama-sama aman atau tidak sih melakukan pencucian belahan mesin kendaraan beroda empat menggunakan air dan sabun ? apakah tidak membuat mesin jadi rusak atau error ? Jawabannya sih tergantung, tergantung bagaimana cara si pencuci dalam melakukan pencucian area mesinnya. Karena pada umumnya area mesin ini tidak boleh terkena oleh air, mengingat dibagian dalam ruang ...

Bolehkah Campur Oli Beda Brand ? Mencampur oli mesin - terkadang dengan alasan tertentu, pengguna kendaraan baik motor maupun mobil melaksanakan eksperimen - eksperimen guna meningkatkan performa kendaraan, dan salah satunya yakni dengan mengoplos oli yang berbeda brand dan tingkat viskositasnya. Nah pertanyaannya apakah mencampur oli berbeda brand ini sanggup dilakukan dan tidak merusak komponen yang ada didalam mesin kendaraan ? Apakah pengaruh samping yang terjadi jikalau oli dicampur dengan beda brand ? Credit image by : motorcyclistonline.com Sebenarnya jawabannya sih relative, untuk urusan pencampuran oli yang berbeda brand ini tentu saja sanggup dan bahkan saya pribadi tidak melarang kalian untuk melakukannya :), namun anda harus tahu sendiri konsekuensi yang akan kalian terima jikalau melaksanakan cara yang demikian. Beberapa pakar banyak memperbolehkan kita untuk mencampur oli sekalipun itu berbeda merk, asalkan oli tadi memiliki tingkat ke...

Tips Mencegah Lubang Baut Spion Dol melakukan bongkar pasang baut / mur dengan interval yang terlalu sering, kalau tidak dilakukan secara hati - hati tentu akan menyebabkan kerusakan. Baik kerusakan yang hanya sekedar slek ( salah ulir ), atau bahkan hingga ulir ikut tercabut tanggapan memasang terlalu kencang ( baut dol ) rentan terjadi. Komponen motor yang sering kali di bongkar pasang selain baut drainase oli, satu diantarnya yaitu kaca spion motor, banyak biker yang suka gonta ganti spion motor dengan alasan bosan melihat spion motor yang standar. Biasanya setelah mengganti model spion merk tertentu, tidak lama kemudian akan datang rasa bosan sehingga menggantinya dengan model lain yang menurutnya jauh lebih menarik, begitu seterusnya. Padahal pecahan ulir lubang baut spion sangat rawan aus kalau spion terlalu sering dibongkar pasang. Terlebih lagi kalau menggunakan spion aftermarket yang ternyata ulir bautnya berbeda dengan ulir yang ada di lubang spion, otomatis ulir lu...

Bahaya Karet Boot Sobek Tidak Diganti Menjaga kondisi kaki - kaki mobil tetap terawat tentu saja menjadikan kunci bagi kita untuk merasa aman serta nyaman dalam berkendara. Karena jikalau sampai kaki - kaki mobil mengalami kerusakan, selain diliputi perasaan was - was dan takut celaka dijalan, biaya yang ditanggung untuk memperbaiki pun juga tidaklah murah. Yah memang kerusakan komponen understeel mobil ini dipengaruhi oleh 2 hal, yang pertama yaitu karena faktor usia pakai komponen, dan yang kedua yaitu kurangnya perhatian si pemilik terhadap kendaraan kesayangannya. Terkadang banyak dari mereka menganggap remeh kerusakan kecil yang terjadi dengan menunda perbaikan, yang pada hasilnya akan membuat kerusakan semakin parah bahkan kerusakannya pun merembet ke komponen yang lain. Salah satu contohnya yaitu kerusakan di cuilan karet pelindung atau karet boot racksteer maupun As kopel. Meskipun terlihat sangat sepele, ternyata kerusakan pad...