4 Cara Simpel Memilih Motor Bekas Berkualitas Semoga Tidak Kecewa ...Klik Disini...

Cara Memilih Motor Bekas Berkualitas Agar Tidak Kecewa KLIK DISINI 4 Cara Gampang Menentukan Motor Bekas Berkualitas Supaya Tidak Kecewa ...Klik Disini...
Cara Memilih Motor Bekas Berkualitas Agar Tidak Kecewa, membeli Motor Bekas atau Second memang menjadi pilihan banyak orang selain harganya yang mampu di sesuaikan dengan Bugdet yang kita punya.


Cara menentukan motor bekas berkualitas mudah-mudah simpel karena ada resiko yang akan kita mampu bila salah dalam memilih.

 Baiklah dibawah ini beberapa Tips dan Trik yang mampu di coba agar bermanfaat :

 1. Tahun Produksi 

Tahun Produksi sepeda motor yang akan kita beli, ini penting supaya kita tau sudah berapa lama sepeda motor yang akan

 kita beli, ini menyangkut dengan kondisi sepeda motor semakin lama atau tua usia sepeda motor maka pemakaian 

 sudah semakin tinggi atau sering di gunakan, tetapi ada juga sepeda motor yang jarang di gunakan.

 saran lebih baik memili motor yang usia pakai maksimal  kurang dari 5 tahun karena berkaitan dengan komponen 

 yang akan kita perbaiki. dan biasanya semakin tua maka harga kendaraan semakin rendah.

 2. Surat Kendaran

 Surat kendaran yaitu prioritas utama tanpa kelengkapan ini lebih baik tidak usah di beli karena sangat berpotensi 

 berbahaya mampu saja motor yang di beli hasil curian dan sebagainya kalaupun memang sudah di pemeriksaan motor 

 aman dari hal negatif tetapi untuk mengurus surat menyurat akan mengeluarkan Bugdet yang cukup besar, perhatikan juga pajak kendaraan yang akan di beli, 

 usahakan membeli sepeda motor yang pajaknya kendaraanya masih hidup atau jangka perpanjang pajak masih panjang atau lama 

 3. Kondisi Fisik Kendaraan

 Semakin anggun dan terawat kondisi fisik kendaraan maka kita akan tau bahwa pemilik kendaraan sebelumnya 

 merupakan orang yang peduli terhadap kendaraanya,  maka bila kita membeli kendaraan dari orang mirip ini bagus 

 karena mampu di apstikan kita akan mengeluarkan budget yang tidak terlalu besar untuk biaya perbaikan sepeda motor bekas yang  kita beli 

 lihat juga fisik mesin apakah ada oli yang menetes atau meler bila ada sebaiknya berpikir ulang untuk membelinya karena 

 jika mesin yang meler atau disebabkan Oli Mesin keluar dari segala penjuru, berpotensi sepeda motor sering kekurangan

 Oli mesin yang berakibat Kurang anggun untuk ketahanan mesin kendaraan yang kita beli. mampu dapat bila kita sudah 

 membeli dalam satu bulan kita akan mengeluarkan biaya cukup besar untuk Overhaul  atau turun mesin 

 karena pada umumnya duduk masalah turun mesin / Overhaul itu di sebabkan karena :

 JARANG GANTI OLI MESIN,
OLI MENETES KELUAR DARI MESIN, 
SALAH MENGGUNAKAN OLI MESIN,
SUKA GONTA-GANTI OLI MESIN,
KEHABISAN OLI MESIN KARENA SUHU MESIN PANAS,
SERING TERLAMBAT ATAU MENUNDA UNTUK MENGGANTI OLI MESIN.

 diatas meruapakan salah saktu faktor yang banyak menjadikan terjadinya kerusakan berat / atau turun mesin walaupun banyak juga faktor yang lain . 

 tetapi bila anda bukanlah salah satu orang yang mirip diatas anda akan mempunyai sepeda motor yang sehat . 

 dengan catatan usai pemakaian sepeda motor dan perawatan juga menjadi catatan penting.

 4. Performance Kendaraan

 Performance Kendaraan yaitu hal terakhir yang harus di perhatikan karena bila semua faktor di atas sudah ada dan mempunyai predikat bagus 

 Performance yaitu hal lain ini berkaiatan dengan kondisi didalam mesin jadi kita harus berhati hati unutk yang satu ini 

 untuk merasakan performance maka kita sendiri yaitu alat ukurnya bukan perkataan orang laian, maksudnya anda harus mencobanya maka kendaraan akan berbicara kepada anda mengenai kondisinya.

 dalam hal ini anda harus mempunyai kepekaan terhadap kendaraan yang kaan di beli 

 karena biasanya ketika orang kana menjual kendaraanya IA akan memperbaiki seadanya karena untuk di jual maka 

 kemungkinan kendaraan tersebut akan di buat  seenak mungkin dalam waktu pendek atau ketika pembeli mersakan sangat nyaman dan aman

 alasanya mampu saja kendaraan di perbaiki dengan membeli komponen yang bukan asli / original ini berkiatan dengan harga jual sepeda motor dan keuntungan yang akan di mampu penjual.

 oleh karena itu pastikan anda banyak menginvestigasi sang penjual dengan tepat

 karean tidak semua penjual tidak berbicara yang tidak benar kadang banyak yang blak-blakan atau jujur dengan kendaraanya yang akan ia jual sehingga tidak menjadikan duduk masalah di kemudian hari.

 sekian itulah TIPS dan TRIK bagi anda yang akan membeli kendaraan bekas/ Second  agar bermanfaat bagi anda 

 jika diras artikel ini  bermanfaat Subscribe dan bagikan ke orang yang anda sayangi.

Sumber https://idokeren.blogspot.com/
Sumber https://otomotiveku.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Apa Itu Karpet Dasar Kendaraan Beroda Empat ?

Image
Arti dan fungsi karpet dasar tambahan mobil - saat anda membeli sebuah unit kendaraan beroda empat gres alias kendaraan beroda empat gres, langkah tepat yang sebaiknya anda lakukan ialah memasang karpet dasar pada kabin kendaraan beroda empat semoga nantinya saat kondisi ruang kabin kendaraan beroda empat kotor akan sangat praktis untuk dilakukan pembersihan. hal ini sangat perlu untuk anda lakukan pasalnya meski kendaraan beroda empat gres sudah dilengkapi dengan karpet dasar, namun materi yang dipakai terbuat dari materi beludru kasar, yang mana bila terkena kotoran baik itu debu ataupun tumpahan cairan menyerupai susu dan minuman praktis sekali kotor dan sulit untuk dibersihkan ( harus dikeluarkan dan dicuci ). Apa sih yang dimaksud karpet dasar ? karpet dasar ialah sebuah lapisan karpet tambahan yang terbuat dari materi kulit sintetis dan dipasang di seluruh permukaan dasar ruang kabin mobil. Pemasangan biasanya eksklusif dipasangkan diatas karpet dasar bawaan mo...
Read more

Cara Mengatasi Tarikan Mio J Lemot

Image
Cara Mengatasi Tarikan MIO J Lemot, Bagi anda yang memakai mio J niscaya mencicipi perbedaan ketika mersakan tarikan gas dengan motor Mio GT atau Mio Z tarikan Mio J yang dirasa sangat halus kadang bahkan menyerupai nya Gas sudah di bejek habies tetapi tenaga yang di kail masih dirasa kurang. ini juga yagn dirasakan oleh admin saya juga pengguna Mio J dan mencicipi hal yang sama. dimana kadang ada kalau kita sedang ber-akselarasi tinggi menyalip kolam pembalap Moto GP, jadi kurang pd sebab apa daya tenaga yang di kail blm didapat sebab tarikan motor ini halus dan lembut. setalah tanya sana dan sini dengan mekanik yang berpengalaman kita sanggup meminimalisir dengan mengganti beberapa part pada pecahan CVT Mio J : lakukan investigasi pada Karet V-Belt, Roller CVT, Kampas Ganda / kampas kopling, per kopling yang bentuknya besar  # periksa Karet  V-Belt apakah masih layak dipakai atau memang harus di ganti  bisa kita ketahui dengan masa pakai karet  V-Belt ...
Read more

Benang Tambal Ban Tubeless Terbaik

Image
Tambal tubeless shiner - ban jenis tubeless memang memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh ban model tube type yakni kemampuan ban yang masih bisa digunakan saat ban tertancap oleh paku atau benda lain selama benda yang menancap tadi tidak dicabut. Berbeda dengan ban model tubetype yang saat tertancap paku, secara drastis ban akan kehabisan angin. Selain kelebihan diatas, satu kelebihan lain dari ban model tubeless ini yaitu dari segi fasilitas dalam melakukan perbaikan atau penambalan. Jika pada ban model tubetype harus membongkar dan mengeluarkan ban dalam, di ban jenis tubeless ini cukup dengan menusukkan benang khusus penambal ban, tidak sampai 7 menit an ban pun sudah tertambal dan bisa digunakan kembali. Foto hanya ilustrasi Nah berbicara soal benang tambal ban atau yang sering dikenal di kalangan awam sebagai benang cacing atau benang tambal cacing ini terbuat dari bahan serat nilon yang dilapisi oleh semacam gel perekat, di...
Read more