Pengertian Balancing Otc Atau Finish Balance

Pengertian finish balance - On the car wheel balancing atau yang sering disebut dengan istilah balancing OTC atau finish balancing ialah salah satu metode melaksanakan balancing atau menyeimbangkan putaran ban dan velg yang dikerjakan eksklusif pada roda kendaran.

Berbeda dengan balancing biasa yang harus melepas roda kendaraan dan memasangkan roda - roda tersebut ke mesin balancing.

On the car wheel balancing atau yang sering disebut dengan istilah balancing OTC atau fin Pengertian Balancing Otc Atau Finish Balance


Kelebihan balancing OTC

Finish balance memiliki kelebihan yang mana mampu mengatasi problem setir bergetar di kecepatan yang tinggi diatas 100km/jam sehingga balancing model ini sangat cocok untuk mobil yang suka diajak kebut kebutan.

Pada OTC blancing ini, yang di hitung ialah keseluruhan beban yang ada pada poros roda kendaraan, termasuk didalamnya ialah cakram rem mobil maupun dudukan roda meskipun timah pemberat dipasangkan pada velg sehingga keseluruhan poros penggagas menjadi seimbang putarannya.

Hal ini tentu berbeda dengan balancing biasa yang prosesnya harus melepas roda dan memasangkannya ke mesin wheel balancer. Metode ini memang membuat putaran ban dan velg seimbang ( balan ) namun setelah dipasangkan ke roda pasti jadinya berbeda alasannya yaitu ialah putaran poros roda, cakram dan lain sebaginya yang tidak seimbang.

Baca juga : Nih waktu yang tepat untuk spooring dan balancing mobil kesayanganmu

Dari kedua metode balancing, antara balancing biasa dengan balancing OTC ialah sebagai berikut :

#Balancing biasa


  • Harga jasa yang dikenakan tergolong murah.
  • Pengerjaan cukup memakan waktu lama alasannya yaitu ialah harus melepas ban terlebih dahulu dan memasangkannya ke mesin balancer.
  • Kurang dapat mengatasi keluhan setir getar saat mobil digunakan pada kecepatan tinggi.
  • Menuntut kondisi velg serta ban yang anggun ( ban tidak bengkak / mengayun, velg tidak peyang dsb ).


#Balancing OTC


  • Harga jasa yang dikenakan lebih mahal.
  • Pengerjaan lebih gampang dan cepat alasannya yaitu ialah tidak perlu membongkar roda dari mobil ( eksklusif dikerjakan di mobil tanpa melepas roda terlebih dahulu ).
  • Sangat anggun untuk mengatasi keluhan setir bergetar saat mobil melaju di kecepatan tinggi.
  • Menuntut kondisi understeel, sistem suspensi dan juga kondisi velg serta ban harus dalam keadaan anggun untuk hasil yang maksimal.


Baca juga : Pengertian PCD pada velg mobil dan cara mengukurnya

Nah semoga gosip diatas mampu bermanfaat untuk kalian semua. Terima kasih sudah membaca dan jangan lupa untuk di share artikelnya :). Salam oromotif.




Sumber https://otomotiveku.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Apa Itu Karpet Dasar Kendaraan Beroda Empat ?

Image
Arti dan fungsi karpet dasar tambahan mobil - saat anda membeli sebuah unit kendaraan beroda empat gres alias kendaraan beroda empat gres, langkah tepat yang sebaiknya anda lakukan ialah memasang karpet dasar pada kabin kendaraan beroda empat semoga nantinya saat kondisi ruang kabin kendaraan beroda empat kotor akan sangat praktis untuk dilakukan pembersihan. hal ini sangat perlu untuk anda lakukan pasalnya meski kendaraan beroda empat gres sudah dilengkapi dengan karpet dasar, namun materi yang dipakai terbuat dari materi beludru kasar, yang mana bila terkena kotoran baik itu debu ataupun tumpahan cairan menyerupai susu dan minuman praktis sekali kotor dan sulit untuk dibersihkan ( harus dikeluarkan dan dicuci ). Apa sih yang dimaksud karpet dasar ? karpet dasar ialah sebuah lapisan karpet tambahan yang terbuat dari materi kulit sintetis dan dipasang di seluruh permukaan dasar ruang kabin mobil. Pemasangan biasanya eksklusif dipasangkan diatas karpet dasar bawaan mo...
Read more

Cara Mengatasi Tarikan Mio J Lemot

Image
Cara Mengatasi Tarikan MIO J Lemot, Bagi anda yang memakai mio J niscaya mencicipi perbedaan ketika mersakan tarikan gas dengan motor Mio GT atau Mio Z tarikan Mio J yang dirasa sangat halus kadang bahkan menyerupai nya Gas sudah di bejek habies tetapi tenaga yang di kail masih dirasa kurang. ini juga yagn dirasakan oleh admin saya juga pengguna Mio J dan mencicipi hal yang sama. dimana kadang ada kalau kita sedang ber-akselarasi tinggi menyalip kolam pembalap Moto GP, jadi kurang pd sebab apa daya tenaga yang di kail blm didapat sebab tarikan motor ini halus dan lembut. setalah tanya sana dan sini dengan mekanik yang berpengalaman kita sanggup meminimalisir dengan mengganti beberapa part pada pecahan CVT Mio J : lakukan investigasi pada Karet V-Belt, Roller CVT, Kampas Ganda / kampas kopling, per kopling yang bentuknya besar  # periksa Karet  V-Belt apakah masih layak dipakai atau memang harus di ganti  bisa kita ketahui dengan masa pakai karet  V-Belt ...
Read more

Benang Tambal Ban Tubeless Terbaik

Image
Tambal tubeless shiner - ban jenis tubeless memang memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh ban model tube type yakni kemampuan ban yang masih bisa digunakan saat ban tertancap oleh paku atau benda lain selama benda yang menancap tadi tidak dicabut. Berbeda dengan ban model tubetype yang saat tertancap paku, secara drastis ban akan kehabisan angin. Selain kelebihan diatas, satu kelebihan lain dari ban model tubeless ini yaitu dari segi fasilitas dalam melakukan perbaikan atau penambalan. Jika pada ban model tubetype harus membongkar dan mengeluarkan ban dalam, di ban jenis tubeless ini cukup dengan menusukkan benang khusus penambal ban, tidak sampai 7 menit an ban pun sudah tertambal dan bisa digunakan kembali. Foto hanya ilustrasi Nah berbicara soal benang tambal ban atau yang sering dikenal di kalangan awam sebagai benang cacing atau benang tambal cacing ini terbuat dari bahan serat nilon yang dilapisi oleh semacam gel perekat, di...
Read more