Indikator Abs Nyala Apakah Aman Tidak Diperbaiki ?

Sensor ABS menyala - banyak sekali orang yang mulai panik bilamana mendapati lampu indikator ABS yang menyala terus, lantaran yakni memang untuk kondisi normalnya lampu indikator ABS ini seharusnya mati sehabis beberapa detik saat kunci kontak di On kan.

banyak sekali orang yang mulai panik bilamana mendapati lampu indikator ABS yang menyala terus Indikator Abs Nyala Apakah Kondusif Tidak Diperbaiki ?

Lalu apakah dengan menyala nya indikator ABS di dasboard kendaraan beroda empat secara terus menerus ini berbahaya ? Jawabnya tidak lantaran yakni menyala nya lampu indikator ABS ini pertanda adanya malfungsi pada sistem ABS mobil, dimana sistem ABS inilah yang nantinya mengatur proses pengereman pada roda roda supaya tidak mengunci saat kendaraan beroda empat di rem mendadak di permukaan jalan yang licin.

Baca juga : Beli kendaraan beroda empat lebih utamakan ABS atau Airbag ?

Dengan menyalanya lampu ABS, otomatis sistem ABS menjadi tidak mampu berfungsi atau bekerja sebagaimana mestinya. Yang seharusnya kendaraan beroda empat mampu berbanuver dengan baik saat kendaraan beroda empat melintas diatas permukaan jalan dan di rem secara tiba tiba, menjadi tidak mampu layaknya kendaraan beroda empat biasa yang tidak menggunakan rem ABS.

Untuk lebih jelasnya silahkan lihat ilustrasi gambar dibawah antara kendaraan beroda empat yang menggunakan ABS dan tidak.

banyak sekali orang yang mulai panik bilamana mendapati lampu indikator ABS yang menyala terus Indikator Abs Nyala Apakah Kondusif Tidak Diperbaiki ?

Jadi jika ada kendaraan beroda empat yang menggunakan sistem rem ABS kemudian bermasalah pada sistem ABS nya, ya seolah olah kendaraan beroda empat tersebut mirip kendaraan beroda empat yang tidak menggunakan ABS, itu saja tidak ada yang perlu dikhawatirkan.

Yang perlu kalian ingat yakni saat ABS kendaraan beroda empat mengalami masalah, perlu kehati - hati saat melakukan pengereman, terutama melakukan pengereman di permukaan jalanan yang licin secara mendadak. Kalian perlu melakukan proses ABS seara manual supaya kendaraan beroda empat tidak meluncur saat di rem mendadak di atas permukaan jalanan yang licin, yakni harus mengerem - lepas - rem - lepas perlahan.

Baca juga : Ini kelebihan rem ABS dan rem NON ABS yang perlu kamu tahu

Jika ada diantara kalian yang indikator ABS  menyala terus di dasboard mobil, jangan panik lantaran yakni kita tetap mampu mengendarai kendaraan beroda empat dengan normal. Untuk menghilangkan atau mematikan lampu indikator ABS kalian mampu membawa unit kendaraan beroda empat ke bengkel resmi terdekat untuk dicari penyebabnya dan dilakukan penanganan dengan tepat. Semoga ukiran pena ini bermanfaat.

Baca menarik lainnya : Masalah yang sering menyerang rem kendaraan beroda empat dan mengatasinya




Sumber https://otomotiveku.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Apa Itu Karpet Dasar Kendaraan Beroda Empat ?

Image
Arti dan fungsi karpet dasar tambahan mobil - saat anda membeli sebuah unit kendaraan beroda empat gres alias kendaraan beroda empat gres, langkah tepat yang sebaiknya anda lakukan ialah memasang karpet dasar pada kabin kendaraan beroda empat semoga nantinya saat kondisi ruang kabin kendaraan beroda empat kotor akan sangat praktis untuk dilakukan pembersihan. hal ini sangat perlu untuk anda lakukan pasalnya meski kendaraan beroda empat gres sudah dilengkapi dengan karpet dasar, namun materi yang dipakai terbuat dari materi beludru kasar, yang mana bila terkena kotoran baik itu debu ataupun tumpahan cairan menyerupai susu dan minuman praktis sekali kotor dan sulit untuk dibersihkan ( harus dikeluarkan dan dicuci ). Apa sih yang dimaksud karpet dasar ? karpet dasar ialah sebuah lapisan karpet tambahan yang terbuat dari materi kulit sintetis dan dipasang di seluruh permukaan dasar ruang kabin mobil. Pemasangan biasanya eksklusif dipasangkan diatas karpet dasar bawaan mo...
Read more

Cara Mengatasi Tarikan Mio J Lemot

Image
Cara Mengatasi Tarikan MIO J Lemot, Bagi anda yang memakai mio J niscaya mencicipi perbedaan ketika mersakan tarikan gas dengan motor Mio GT atau Mio Z tarikan Mio J yang dirasa sangat halus kadang bahkan menyerupai nya Gas sudah di bejek habies tetapi tenaga yang di kail masih dirasa kurang. ini juga yagn dirasakan oleh admin saya juga pengguna Mio J dan mencicipi hal yang sama. dimana kadang ada kalau kita sedang ber-akselarasi tinggi menyalip kolam pembalap Moto GP, jadi kurang pd sebab apa daya tenaga yang di kail blm didapat sebab tarikan motor ini halus dan lembut. setalah tanya sana dan sini dengan mekanik yang berpengalaman kita sanggup meminimalisir dengan mengganti beberapa part pada pecahan CVT Mio J : lakukan investigasi pada Karet V-Belt, Roller CVT, Kampas Ganda / kampas kopling, per kopling yang bentuknya besar  # periksa Karet  V-Belt apakah masih layak dipakai atau memang harus di ganti  bisa kita ketahui dengan masa pakai karet  V-Belt ...
Read more

Benang Tambal Ban Tubeless Terbaik

Image
Tambal tubeless shiner - ban jenis tubeless memang memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh ban model tube type yakni kemampuan ban yang masih bisa digunakan saat ban tertancap oleh paku atau benda lain selama benda yang menancap tadi tidak dicabut. Berbeda dengan ban model tubetype yang saat tertancap paku, secara drastis ban akan kehabisan angin. Selain kelebihan diatas, satu kelebihan lain dari ban model tubeless ini yaitu dari segi fasilitas dalam melakukan perbaikan atau penambalan. Jika pada ban model tubetype harus membongkar dan mengeluarkan ban dalam, di ban jenis tubeless ini cukup dengan menusukkan benang khusus penambal ban, tidak sampai 7 menit an ban pun sudah tertambal dan bisa digunakan kembali. Foto hanya ilustrasi Nah berbicara soal benang tambal ban atau yang sering dikenal di kalangan awam sebagai benang cacing atau benang tambal cacing ini terbuat dari bahan serat nilon yang dilapisi oleh semacam gel perekat, di...
Read more