Efektifkah Menggunakan Shockbreaker Rekondisi ?

Shockbreaker rekondisi - kiprah penting dari komponen shockbreaker pada kendaraan bermotor ialah meredam guncangan atau getaran yang diakibatkan alasannya yakni kendaraan kita melewati jalanan yang rusak. Nah jikalau komponen ini sampai rusak baik itu lemah maupun mati total, tentu akan mempengaruhi handling kendaraan. Kendaraan sanggup limbung dan tidak nyaman digunakan, bahkan untuk kendaraan roda 4 akan menyebabkan suara gludukan dikala melibas jalan bergerojal.

kiprah penting dari komponen shockbreaker pada kendaraan bermotor ialah meredam guncangan Efektifkah Memakai Shockbreaker Rekondisi ?


Kerusakan shockbreaker ini meliputi lemah yang ditandai dikala shockbreaker ditekan tidak mau kembali memanjang, atau yang paling parah ialah merembesnya oli shockbreaker tanggapan kebocoran seal.

Penyebab kerusakan shockbreaker

Kerusakan shockbreaker ini dipengaruhi oleh beberapa faktor yang diantaranya ialah sebagai berikut :


  • Kendaraan sering mengangkut beban yang melebihi tonase.
  • Cara bergendara yang ugal ugalan di jalanan yang kurang begitu bagus.
  • Karena faktor usia pemakaian wajar.


Agar shockbreaker kendaraan berumur panjang, sebaiknya jangan terlalu mengangkut beban yang terlalu berlebih, dan bila melewati jalanan yang jelek sebaiknya pelankan laju kendaraan anda. Bila shockbreaker sudah mengalami kerusakan alangkah baiknya diganti saja dengan shockbreaker yang baru.

Baca juga : Tips mendeteksi dini kerusakan shockbreaker mobil

Lalu bagaimana jikalau tidak memiliki uang untuk beli shockbreaker gres ?

Sebenarnya shockbreaker yang rusak entah itu bocor ataupun mati masih sanggup diperbaiki dengan jalan merekondisi nya di bengkel bengkel khusus rekondisi yang hebat menangani shockbreaker.

Apakah efektif shockbreaker rekondisi menyerupai ini ?

Selain harga rekondisi yang lebih murah dibandingkan jikalau kita membeli shockbreaker baru, untuk yang rekondisi bersama-sama sanggup infinit dan tahan lama juga asal yang mengerjakan ialah orang yang hebat dan berpengalaman di bidang rekondisi shock. Untuk shock yang direkondisi pun juga tidak sanggup hanya sebelah, harus direkondisi keduanya antara yang kiri dan kanan walaupun yang rusak hanya sebelah, hal ini bertujuan biar menerima kelenturan yang seragam.

Kenapa bengkel resmi merekomendasikan ganti dibanding memperbaiki ?

Memang semua bengkel resmi menganjurkan penggantian shockbreaker yang rusak langsung dengan yang baru, hal ini bertujuan biar tidak ada penumpukan unit kendaraan yang diperbaiki. Selain itu juga berguna untuk meminimalisir customer komplain alasannya yakni perbaikan shockbreaker nya bermasalah, mati atau bocor lagi yang tentunya akan membuang buang waktu. Dan yang lebih penting lagi ialah kendaraan anda cepat selesai, sehingga waktu anda pun tak terbuang percuma.

Baca juga : Mitos apakah ganti shockbreaker kendaraan beroda empat harus sepasang ?




Sumber https://otomotiveku.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Apa Itu Karpet Dasar Kendaraan Beroda Empat ?

Image
Arti dan fungsi karpet dasar tambahan mobil - saat anda membeli sebuah unit kendaraan beroda empat gres alias kendaraan beroda empat gres, langkah tepat yang sebaiknya anda lakukan ialah memasang karpet dasar pada kabin kendaraan beroda empat semoga nantinya saat kondisi ruang kabin kendaraan beroda empat kotor akan sangat praktis untuk dilakukan pembersihan. hal ini sangat perlu untuk anda lakukan pasalnya meski kendaraan beroda empat gres sudah dilengkapi dengan karpet dasar, namun materi yang dipakai terbuat dari materi beludru kasar, yang mana bila terkena kotoran baik itu debu ataupun tumpahan cairan menyerupai susu dan minuman praktis sekali kotor dan sulit untuk dibersihkan ( harus dikeluarkan dan dicuci ). Apa sih yang dimaksud karpet dasar ? karpet dasar ialah sebuah lapisan karpet tambahan yang terbuat dari materi kulit sintetis dan dipasang di seluruh permukaan dasar ruang kabin mobil. Pemasangan biasanya eksklusif dipasangkan diatas karpet dasar bawaan mo...
Read more

Cara Mengatasi Tarikan Mio J Lemot

Image
Cara Mengatasi Tarikan MIO J Lemot, Bagi anda yang memakai mio J niscaya mencicipi perbedaan ketika mersakan tarikan gas dengan motor Mio GT atau Mio Z tarikan Mio J yang dirasa sangat halus kadang bahkan menyerupai nya Gas sudah di bejek habies tetapi tenaga yang di kail masih dirasa kurang. ini juga yagn dirasakan oleh admin saya juga pengguna Mio J dan mencicipi hal yang sama. dimana kadang ada kalau kita sedang ber-akselarasi tinggi menyalip kolam pembalap Moto GP, jadi kurang pd sebab apa daya tenaga yang di kail blm didapat sebab tarikan motor ini halus dan lembut. setalah tanya sana dan sini dengan mekanik yang berpengalaman kita sanggup meminimalisir dengan mengganti beberapa part pada pecahan CVT Mio J : lakukan investigasi pada Karet V-Belt, Roller CVT, Kampas Ganda / kampas kopling, per kopling yang bentuknya besar  # periksa Karet  V-Belt apakah masih layak dipakai atau memang harus di ganti  bisa kita ketahui dengan masa pakai karet  V-Belt ...
Read more

Benang Tambal Ban Tubeless Terbaik

Image
Tambal tubeless shiner - ban jenis tubeless memang memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh ban model tube type yakni kemampuan ban yang masih bisa digunakan saat ban tertancap oleh paku atau benda lain selama benda yang menancap tadi tidak dicabut. Berbeda dengan ban model tubetype yang saat tertancap paku, secara drastis ban akan kehabisan angin. Selain kelebihan diatas, satu kelebihan lain dari ban model tubeless ini yaitu dari segi fasilitas dalam melakukan perbaikan atau penambalan. Jika pada ban model tubetype harus membongkar dan mengeluarkan ban dalam, di ban jenis tubeless ini cukup dengan menusukkan benang khusus penambal ban, tidak sampai 7 menit an ban pun sudah tertambal dan bisa digunakan kembali. Foto hanya ilustrasi Nah berbicara soal benang tambal ban atau yang sering dikenal di kalangan awam sebagai benang cacing atau benang tambal cacing ini terbuat dari bahan serat nilon yang dilapisi oleh semacam gel perekat, di...
Read more