Atasi Rem Cakram Motor Bunyi Mencicit Dimusim Hujan

Rem cakram motor bunyi - sering kali kita alami rem cakram motor suara berderit sehingga tidak nyaman didengarkan baik untuk indera pendengaran kita sendiri maupun orang disekitar kita. Lalu apa sih penyebab rem cakram sepeda motor ini suara mencicit mirip itu ?

sering kali kita alami rem cakram motor suara berderit sehingga tidak nyaman didengarkan Atasi Rem Cakram Motor Suara Mencicit Dimusim Hujan

Pada umumnya rem cakram yang suara berderit ini diakibatkan karena adanya pasir yang masuk dan terjepit diantara kampas rem dan cakram, sehingga sewaktu rem ditekan akan membuat pasir tersebut terjepit dan mengerus permukaan cakram sehingga timbul suara berderit.

Baca juga : Intip perbedaan rem cakram model floating dan non floating

Jika hal ini dibiarkan dan tidak segera diatasi, cakram motor akan tergerus sehingga muncul jalur cekungan di potongan cakram, dan semakin lama suara derit tadi akan terdengar semakin keras dan memekakkan telinga.

Untuk mengatasi rem cakram motor yang suara menderit ini yaitu dengan jalan membongkar kaliper rem dan membersihkan potongan kampasnya, mampu digosok menggunakan amplas bernafsu semoga debu, pasir maupun kotoran lain akan terangkat. Jangan lupa gosok potongan tepian dari kampas tadi semoga potongan tepian tadi tidak tajam, karena potongan bibir kampas yang runcing / tajam ini mampu menyebabkan suara bunyi an juga.

sering kali kita alami rem cakram motor suara berderit sehingga tidak nyaman didengarkan Atasi Rem Cakram Motor Suara Mencicit Dimusim Hujan
Gosok potongan tepian yang ditunjukkan anak panah diatas semoga tidak tajam


Periksa juga kinerja pen kaliper apakah macet atau tidak, kalau macet sebaiknya diperbaiki juga dengan cara melepas kaliper rem dari pen, kemudian menggosok pen tersebut dengan amplas halus semoga karat nya rontok. Oleskan grease atau gemuk dan kaliper mampu dipasang kembali ke pen kalipernya.

Jika cakram kondisinya sudah beralur namun masih tipis, mampu menggosoknya juga dengan menggunakan amplas sedang ukuran 400 hingga alur tersebut menghilang. Tapi kalau ternyata sudah dalam sekali alur bekas terkikis di cakram, sebaiknya ganti saja cakramnya dengan cakram baru. Terakhir silahkan pasang kembali ke posisinya semula dan lakukan tes jalan.

sering kali kita alami rem cakram motor suara berderit sehingga tidak nyaman didengarkan Atasi Rem Cakram Motor Suara Mencicit Dimusim Hujan
Ratakan alur selesai gesekan di permukaan cakram

Baca juga : Inilah penyebab kenapa rem cakram motor suka blong

Nah itulah tadi tips ringan bagaimana cara mengatasi rem cakram motor suara mencicit, semoga mampu bermanfaat.




Sumber https://otomotiveku.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Apa Itu Karpet Dasar Kendaraan Beroda Empat ?

Image
Arti dan fungsi karpet dasar tambahan mobil - saat anda membeli sebuah unit kendaraan beroda empat gres alias kendaraan beroda empat gres, langkah tepat yang sebaiknya anda lakukan ialah memasang karpet dasar pada kabin kendaraan beroda empat semoga nantinya saat kondisi ruang kabin kendaraan beroda empat kotor akan sangat praktis untuk dilakukan pembersihan. hal ini sangat perlu untuk anda lakukan pasalnya meski kendaraan beroda empat gres sudah dilengkapi dengan karpet dasar, namun materi yang dipakai terbuat dari materi beludru kasar, yang mana bila terkena kotoran baik itu debu ataupun tumpahan cairan menyerupai susu dan minuman praktis sekali kotor dan sulit untuk dibersihkan ( harus dikeluarkan dan dicuci ). Apa sih yang dimaksud karpet dasar ? karpet dasar ialah sebuah lapisan karpet tambahan yang terbuat dari materi kulit sintetis dan dipasang di seluruh permukaan dasar ruang kabin mobil. Pemasangan biasanya eksklusif dipasangkan diatas karpet dasar bawaan mo...
Read more

Cara Mengatasi Tarikan Mio J Lemot

Image
Cara Mengatasi Tarikan MIO J Lemot, Bagi anda yang memakai mio J niscaya mencicipi perbedaan ketika mersakan tarikan gas dengan motor Mio GT atau Mio Z tarikan Mio J yang dirasa sangat halus kadang bahkan menyerupai nya Gas sudah di bejek habies tetapi tenaga yang di kail masih dirasa kurang. ini juga yagn dirasakan oleh admin saya juga pengguna Mio J dan mencicipi hal yang sama. dimana kadang ada kalau kita sedang ber-akselarasi tinggi menyalip kolam pembalap Moto GP, jadi kurang pd sebab apa daya tenaga yang di kail blm didapat sebab tarikan motor ini halus dan lembut. setalah tanya sana dan sini dengan mekanik yang berpengalaman kita sanggup meminimalisir dengan mengganti beberapa part pada pecahan CVT Mio J : lakukan investigasi pada Karet V-Belt, Roller CVT, Kampas Ganda / kampas kopling, per kopling yang bentuknya besar  # periksa Karet  V-Belt apakah masih layak dipakai atau memang harus di ganti  bisa kita ketahui dengan masa pakai karet  V-Belt ...
Read more

Benang Tambal Ban Tubeless Terbaik

Image
Tambal tubeless shiner - ban jenis tubeless memang memiliki keunggulan yang tidak dimiliki oleh ban model tube type yakni kemampuan ban yang masih bisa digunakan saat ban tertancap oleh paku atau benda lain selama benda yang menancap tadi tidak dicabut. Berbeda dengan ban model tubetype yang saat tertancap paku, secara drastis ban akan kehabisan angin. Selain kelebihan diatas, satu kelebihan lain dari ban model tubeless ini yaitu dari segi fasilitas dalam melakukan perbaikan atau penambalan. Jika pada ban model tubetype harus membongkar dan mengeluarkan ban dalam, di ban jenis tubeless ini cukup dengan menusukkan benang khusus penambal ban, tidak sampai 7 menit an ban pun sudah tertambal dan bisa digunakan kembali. Foto hanya ilustrasi Nah berbicara soal benang tambal ban atau yang sering dikenal di kalangan awam sebagai benang cacing atau benang tambal cacing ini terbuat dari bahan serat nilon yang dilapisi oleh semacam gel perekat, di...
Read more